(1) 장사상륙작전

  ① 상륙부대의 편성
  1950년 9월 15일 05:00를 기하여 시작된 인천상륙작전의 성공을 위하여 사전에 적의 경계를 약화시키고 인천지역으로 적의 이동을 저지시키고자 하는 소위 “양동작전”의 하나로 실행된 것이 장사상륙작전이다.
  상륙작전을 담당한 부대는 1950년 8월 24일 대구에서 긴급 모집된 총 772명의 대원을 주축으로 8월 27일 밀양에서 이명흠 소령을 대장으로 하여 창설된 육군본부직할 독립 제1유격대였다. 이들은 이달 31일까지 밀양에서 주둔하며 기초적인 교육을 받은 후 다시 부산의 육군본부 청사로 옮겨 9월 11일까지 기본적인 유격교육을 받으며 유격부대로써의 부대편성을 완료하였는데, 부대는 편의상 정규사단 형태로 편제를 하고 유격부대의 특성상 군번과 계급을 부여하지 않고 임시계급을 부여하여 상륙작전에 대비하였다.
  이때의 부대편성을 살펴보면 다음과 같다.

총 사 령 관 : 이 명 흠(현역소령)
전 술 고 문 : 전 성 호(육군대령)
참 모 장 : 백 운 봉(현역대위)
본 부 사 령 : 조 수 경
인 사 참 모 : 이 수 희
작 전 참 모 : 김 응 록
정 보 참 모 : 이 승 삼
군 수 참 모 : 이 태 호
정 훈 부 장 : 서 상 덕
의 무 부 장 : 이 봉 구
통 신 부 장 : 권 찬 두
연 락 관 : 이 홍 배(현역중위)
제28연대장 : 이 영 훈
제29연대장 : 문 학 경
제32연대장 : 이 원 직
제37연대장 : 오 운 환

 이상과 같이 편성된 유격대는 1개 연대병력의 약 180명으로 구성하고 지휘관은 임시계급으로 대령 혹은 중령으로 보임(補任)하여 사단의 체제를 갖추었으며, 일반 사병들도 임의대로 계급을 부착하도록 하였다.

  ② 상륙작전과 유격대의 활약
  1950년 9월 10일의 육군본부 작전명령 제174호에 의하여 부대편성과 출동준비를 완료한 제1유격대는 남정면 장사리 해안으로 상륙하여 김무정이 이끄는 북한군 제2군단의 후방지역을 교란시켜 적이 인천상륙작전을 알지 못하도록 하는 한편, 적이 알더라도 인천지역으로의 적부대의 이동을 지연시키는 임무를 띠고 9월 13일 오전에 육군본부 연병장에서 출정식을 거행한 후, 14:00에 부산항에서 2,700톤급인 LST 문산호를 타고 상륙지인 장사리 앞바다로 향하였다.
  9월 14일 04:30분경 장사리 해안에 도착한 제1유격대는 적의 경계가 소홀한 일출전(日出前)에 상륙작전을 완료하기로 하고 문산호를 해안의 백사장으로 접안시켰다. 그러나 해안지형에 대한 사전정보의 부족과 태풍 “케지아”의 영향으로 거의 4∼5m에 이르는 높은 파도로 문산호는 해안에 접안하지 못하고 수중의 모래턱에 좌초되어 정상적인 상륙작전은 실행하지도 못한 채 대원들은 좌초된 문산호에 갇혀 적의 집중사격을 받는 지경에 이르게 되었다.
  당시 장사리 주변의 적정은 적 제5사단이 포항 형산강을 중심으로 아군 제3사단과 대치하고 있었으며, 적 5사단의 후방지역은 적의 제101 치안연대가 배치되어 해안경비와 점령지 치안을 담당하고 있었다. 그러나 포항 형산강 일대의 치열한 공방으로 적의 정예부대의 대부분은 여기에 투입되고 후방지역인 영덕지역 및 장사리에는 소수의 경비병력만이 주둔하고 있었다.
  그렇지만 적들이 상륙작전을 염두에 두고 해안 모래사장을 따라 구축해 놓은 토치카와 소위 남산이라고 불리는 200고지와 부흥리 뒷편의 야산과 봉황산이라고 불리는 271고지에 설치된 박격포와 직사포는 상륙부대의 최대 위협이 되었다.
  비록 상륙함이 좌초되었더라도 작전명령에 의하여 상륙작전을 감행하기로 하고 우선 특공대를 뽑아 상륙함과 해안의 소나무와 긴 밧줄을 연결시켜 이를 이용하기로 하였다. 특공대에 의하여 밧줄이 연결되자 먼저 작전명령에 따라 제28연대가 먼저 상륙을 감행하여 연대장 이영훈 이하 다수의 사상자를 낸 뒤에 해안지역을 완전히 평정하여 제29, 37, 32연대가 순조로이 상륙할 수 있도록 엄호하였다.
  해안지역에서 아군의 상륙작전을 저지하던 적들을 맹렬한 공격으로 200고지 및 220고지로 패주시키고 해안선에서 교두보를 완전히 구축한 유격대는 작전명령대로 예비대인 37연대를 제외한 3개 연대가 3개 방면에서 포위망을 좁히며 200고지를 공격하였다. 적들도 완강히 저항하였으나 패색이 짙은 적들은 마침내 서남방으로 도주하기 시작하여 9월 14일 14:50분경 아군 32연대에 의하여 200고지는 완전히 점령되었다.
  이로써 해안 교두보와 200고지를 확보하여 지휘부를 설치한 유격대 사령부는 장사리 일대에 산개하여 있는 적의 포진지와 잔여부대를 공격하기 위하여 4개 연대에서 각 2개 대대를 선발하여 이들을 공격하여 완전히 소탕시킨 후, 이어서 제29연대로 하여금 장사리 북쪽의 중요한 고지인 271고지인 구계리 뒤편의 봉황산을 공격, 점령하도록 하여 영덕으로부터 지원되는 적의 주요 보급로를 차단하도록 하였다.
  이와같은 일련의 전투과정은 현지 부대장의 판단과 육군본부의 작전명령에 의하여 이루어졌는데, 당시 육군본부의 작전명령을 살펴보면 다음과 같다.

〈작전명령〉
1. 상륙순서는 제28, 29, 37연대, 지휘부, 제32연대 순으로 한다.
2. 제37연대는 제28, 29연대가 상륙을 완료할 때까지 아군 전면에 있는 적 화력진지를 제압, 상륙을 엄호한다.
3. 제28연대는 상륙완료와 동시에 저의 토치카를 파괴하고 200고지의 좌측인 지경리를 수색한 다음 좌단산록(左端山麓)에 진지를 구축 대기하다가 아군의 상륙완료와 동시에 200고지 왼쪽 도로변으로 우회하여 200고지 동남방에서 200고지 정상을 공격하여 적을 섬멸한다.
4. 제29연대는 상륙완료와 동시에 200고지를 우측으로 우회하여 서북방 능선에서 진지를 구축 대기하다가 아군의 상륙완료와 동시에 200고지를 공격 적을 섬멸한다.
5. 제37연대는 상륙완료와 동시에 200고지 동북방에 진지를 구축하고 우측방의 장사리의 적 포진지를 제압하면서 200고지를 공격하는 아군을 엄호한다.
6. 모든 통신은 각 연대에 배속된 SCR 300 무선기를 이용한다.
7. 부대장은 상륙시까지 제29연대와 행동을 같이하고 200고지를 공격시에는 제32연대와 행동을 같이 한다.

 따라서 9월 14일 새벽을 기하여 상륙작전을 감행하여 이날 종일 전투를 벌여 적을 완전히 패주시키며 상륙작전을 성공시킨 아군은 많은 전과(戰果)를 올렸다.

  ③ 적의 역습과 유격대의 철수작전
  아군 유격대가 장사리에 상륙하여 포항지구에서 아군과 접전을 벌이던 적 2군단 5사단의 배후를 공격하는 한편, 적의 보급로를 차단하자 당황한 적 2군단장 김무정은 포항지구에 배치된 적 정예부대 2개 연대와 전차 4대를 차출하여 장사리 방면으로 북상 유격대를 공격토록 하였다.
  한편 유격대는 상륙하자 즉시 장사리 부근의 적을 섬멸하고 그림〈2­5〉의 전투상황도와 같이 28연대와 32연대를 화진리와 화진리 뒤의 219고지까지 전진 배치하여 적의 북상을 저지하는 한편, 29연대를 구계리 뒤의 봉황산까지 진출시켜 적의 보급로를 차단하는 등 적의 역습을 저지하기 위한 만반의 준비를 하고 있었다.
  9월 16일 19:00경에 남쪽에 배치된 28, 32 연대장으로부터 지휘부로 적의 대부대가 북상한다는 보고가 있어 유격대 대장은 28연대를 125고지 좌측 능선으로 32연대장에게는 219고지 우측 능선으로 이동시키는 한편, 271고지의 29연대의 3개 대대를 차출하여 지휘소 옆의 고지인 220고지 능선에 배치하여 적의 역습에 대비하도록 하였다. 이때가 17일 03:00경이었다.
  적은 17일 05:00경부터 아군 32연대가 배치된 219고지 전면으로 공격하여 왔으나 아군의 분투로 40분 정도 교전 끝에 적을 물리쳤으며, 32연대를 돌파하지 못한 적은 재차 125고지에 배치된 28연대 전면으로 공격하여 왔으나 28연대는 집중사격으로 또 다시 남쪽으로 퇴각시켰다.
  적의 북상공격을 격퇴하였으나 아군측에서도 상부와 연락할 SCR 694 장거리 무선기가 상륙작전 당시에 파괴되고 통신반장과 전술고문인 전성호대령, LST 문산호 선장인 황중이 상륙 당시에 전사하여 거의 고립무원(孤立無援)에 빠져 있었다.
  따라서 유격대장은 2명의 연락병을 선발하여 상부에 보내어 지원을 요청하는 한편, 17일 일몰을 기하여 28, 32연대에 연락하여 각 1개 대대 병력만 잔류시키고 전원 지휘부가 설치되어 있는 200고지로 이동시켜 재배치 시키고, 지휘부는 좌초된 문산호에다 이동 설치하였는데, 이때가 18일 02:30분경이었다. 현지 지휘부의 이러한 조치는 부득이 할 경우 200고지 뒤편 능선을 타고 동대산에 잠입하여 아군의 반격시 적의 퇴로를 차단하고자 하는 것과 이것도 불가능하면 좌초된 문산호와 함께 장렬히 산화하고자 하는 이유에서였다.
  9월 18일 07:40분 경에는 남아있던 28, 32연대의 잔류부대를 완전히 철수시켜 200고지 주변에 포진시켜 적과의 최후의 일전을 기다렸다. 적은 18일 09:00시를 기하여 선발대를 앞세우고 조심스레 200고지를 공격하여 200고지 서남방 능선을 타고 200고지 정상을 점령하고자 하였다. 아군의 맹렬한 사격으로 적의 공격은 일단 멈추었으나 아군은 남아있는 실탄으로 적의 공격을 더 이상 저지하기가 불가능한 것으로 판단하고 일단 해안선을 따라 육상후퇴 하기로 결정하였다. 12:50분을 기하여 전투행위를 중지하고 제28, 29, 37, 32연대 순으로 도로를 따라 남진(南進)하여 약 3㎞ 정도 행군하였는데, 마침 미순양함으로부터 날아온 헬기에 의하여 미해군 및 육군본부와 연락이 되어 육상철수는 취소되고 19일 일출전에 장사리 해안에서 해상으로 철수하는 것으로 결정되어 다시 유격대는 장사리 방면으로 북상하게 되었다.
  남진하는 역순으로 32연대부터 북상하기 시작하였으나, 적은 아군이 철수한 200고지를 완전히 점령하고 아군의 북상을 저지하고자 하였다. 그래서 16:00경부터 아군과 접전이 시작되었다. 그러나 이번에는 공중과 해상에서 아군을 엄호하는 폭격과 함포사격이 있어서 아군은 18: 50분경에 장사리 해안의 좌초된 문산호 부근에 집결하여 철수준비를 서둘렀다.
  19일 05:15분경에 해상철수용 LST함에서 미해군 소령 1명이 보트로 문산호에 와서 대장과 철수작전을 협의하여 중경상자, 제28, 37, 지휘부, 32, 제29연대 순으로 철수순서를 정하는 한편, 높은 파도로 인하여 철수용 LST함은 해안접근이 불가능함으로 해안으로부터 약 200m 지점까지 접근하면 밧줄을 이용하여 철수하는 것으로 결정하고 철수시간은 06:30분으로 약정하였다.
  06:30분부터 함포의 엄호사격과 동시에 철수작전이 시작되었는데, 파도가 높아 완전무장한 대원들이 파도에 이기지 못하고 물속으로 휩쓸려 익사하는 대원들이 속출하였다. 이것을 지켜보던 미해군 소령의 제안으로 유격대원들은 군장을 벗어 던지고 간편한 복장으로 철수작전을 원활하게 진행하였다. 그러나 높은 파도와 200고지에 포진한 적의 맹렬한 사격으로 아군의 피해가 속출하였으며, 철수작전도 예정시간을 초과하여 12:00까지 완료하기로한 시간이 15:00가 넘도록 완료되지 못하여 진지에는 약 60여명의 유격대원이 승선하지 못하고 대기하고 있었다.
  적의 박격포탄이 구출용 LST함 주위에까지 떨어지자 미해군 소령은 구출용 LST함도 좌초된 문산호의 운명과 같은 꼴이 될까 우려한 나머지 철수작전의 종료를 선언하고 LST함 선수를 닫으며 후진을 하기 시작하였다. 이때까지 약 30여명의 유격대원이 해안의 모래톱 위에서 적의 총탄 사이로 승선대기하고 있었으나 결국은 철수하지 못하고 최후의 1인까지 적과 싸우다 장렬히 전사하였다.

〈적군 피해 〉
① 적 2군단 제5사단의 배후를 공격하여, 적의 보급로를 차단하고 적의 후방을 교란시켜, 아군의 작전에 많은 도움을 주었으며, 9월 15일에 이루어진 인천상륙작전의 성공에 커다란 기여를 하였다.
② 적사살 270명, 포로 4명, 토치카 파괴 11개소, 직사포 3문, 포탄 450통, 지프차 1 대, 기관총 4정, 로켓트포 1문, 따발총 5정, 소련식장총 12정, M1소총 9정, 교량 파괴 2개소, 도로 파괴 6개소,

〈아군 피해 〉
① 전사 139명(LST 선원 및 장사리 잔류대원 30명 포함)
② 부상자 92명 (LST 선원 17명 포함)
③ LST 문산호 1척( 2,700톤급)

(2) 해병대의 영덕지구 작전

  ① 작전 준비
  1951년 1월 4일 수도 서울이 적에게 함락되고 국군과 유엔군은 오산과 원주를 잇는 선에서 치열한 공방전을 전개하고 있었다. 이 무렵 중동부의 안동과 영덕 일대의 산악지대에서는 적 제10사단과 적의 낙오병, 그리고 지방출신의 공비들이 경찰서를 습격하기도 하고 식량약탈, 살인, 납치 등의 만행을 저질러 치안질서를 교란하여 아군의 작전에 막대한 지장을 주고 있었다.
  이에 따라 유엔군은 마산의 미해병 1사단을 포항으로 이동시켜 안동­영덕간의 도로를 경비하면서 지역내의 북한 비정규적 부대와 공비의 소탕임무를 수행하도록 하였다. 이에 따라 한국 해병 제5대대를 안동에 투입하여 미1사단 제1연대에 배속시켜 작전을 수행하도록 하는 한편, 한국 해병 제1연대를 1951년 1월 26일에 진해를 출발시켜 적의 낙오병과 공비들을 토벌하도록 하였다. 이에 따라 해병 제1연대는 영덕 남동쪽 3㎞지점의 강구면 하저리에 상륙하여 1월 29일에는 다시 영덕에 집결하여 본격적인 작전준비를 하였다.

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ㆍ경상북도·안동대학교박물관, 〈임하댐수몰지역문화재지표조사보고서〉, 1986.
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